Система автоматизированного досмотра днищ транспортных средств
Аппаратно-программный комплекс SecurOS UVSS
SecurOS UVSS – высокоэффективная и удобная в использовании система удаленного визуального осмотра днищ автомобильного транспорта на предмет выявления объектов, не являющихся частью конструкции.
Средствами SecurOS UVSS формируется библиотека «эталонных» изображений днищ в высоком разрешении с привязкой их к распознанным номерам автомобилей для проведения дальнейшего сравнения проезжающих транспортных средств (ТС) и выделения фрагментов, требующих внимания оператора.
Комплекс рассчитан на круглосуточный непрерывный режим работы.
Решаемые задачи
- Обнаружение запрещенных к провозу предметов (например, контрафактных грузов), а также людей
- Значительное сокращение времени на проведение процедуры осмотра
- Минимизация влияния человеческого фактора на результаты осмотра
- Обеспечение безопасности персонала при проведении процедур осмотра
Преимущества
- Компактная UVSS-платформа не требует трудоемкого монтажа и проста в обслуживании
- Имеются встроенные детекторы обнаружения ТС. Установка дополнительных физических датчиков не требуется.
- Интегрирована система распознавания ГРЗ ТС
- Скорость движения ТС во время проезда над UVSS-платформой — до 15 км/ч
- Допускается неравномерное движение и остановка в зоне контроля (в моменты нахождения ТС над UVSS-платформой
- Поддерживается отображение «живого» или архивного видео со всех камер комплекса одновременно: сканирующей камеры, камеры фиксации ГРЗ ТС, обзорных камер видеонаблюдения (при их наличии)
- Поддерживается интеграция с охранными системами, СКУД, светофорами, шлагбаумами, информационными табло, а также с системами верхнего уровня
- Комплекс создан для работы в режиме 24/7
Архитектура
Аппаратные составляющие комплекса
- UVSS-платформа – сканирующий днища модуль, оснащенный камерой машинного зрения со сверхширокоугольным объективом.
- UVSS-контроллер – сервер обработки и хранения данных.
- Камера фиксации ГРЗ ТС.
- Рабочая станция оператора.
Программные составляющие комплекса
- Платформа SecurOS, осуществляющая видеонаблюдение и запись видео, а также обеспечивающая управление всей системой. Совместимость и интеграция со сторонними устройствами и системами осуществляется через встроенные API-интерфейсы SecurOS.
- Модуль SecurOS UVSS, формирующий результирующее композитное изображение днища. В составе модуля — графический интерфейс пользователя SecurOS UVSS.
- Видеоаналитический модуль SecurOS Auto, обеспечивающий распознавание ГРЗ ТС.
Внешний вид платформы SecurOS UVSS
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Сканирующая камера | камера машинного зрения (area scan type), разрешение 2 МП |
| Эффективное результирующее разрешение изображения | 18 пикселей/см в центре поля зрения при дорожном просвете 150 мм |
| Скорость движения, максимум | 15 км/ч |
| Высота дорожного просвета | 120 мм ... 1000 мм |
| Ширина ТС, максимум | до 2.6 м при высоте дорожного просвета не менее 150 мм |
| Длина ТС | до 20 м и более (любые автопоезда максимально разрешенной длины) |
| Пауза между двумя сканированиями, минимум | 3 сек |
| Система подсветки | 12 светодиодов, белый свет (режим стробоскопа, синхронизированный с активным затвором камеры). Два уровня яркости (дежурный/активный) с автоматическим переключением при сканировании ТС |
| Время формирования изображения | до 3 сек (для легковых ТС) |
| Допустимая нагрузка при случайном наезде | до 30 тонн (до 3 тонн в зоне защитного купола сканирующей камеры) |
| Класс защиты | IP68 |
| Рабочие температуры | -40°С … +60°С |
| Электропитание | 24 В DC, до 50 Вт |
| Сертификация | EAC, FCC Part 15, Subpart B / EN 55032:2015 / EN 55024:2010 / IEC 61000-6-3:2007+A1:2010 / IEC 61000-6-2:2005 |
| Размеры (ДхШхВ) | 970 мм x 310 мм x 195 мм |
| Размеры защитного корпуса камеры | диаметр 90 мм, высота 137 мм |
| Масса | до 25 кг |
| Способ монтажа | полузаглубленный (заглубление требуется только для защитного корпуса камеры) |
| Режим работы | непрерывный круглосуточный |
| Гарантийный срок | 1 год |
Смотрите обзор SecurOS UVSS в нашем видеоролике: